兰多·诺里斯在高温中的亨格罗林赛道保持冷静，赢得匈牙利大奖赛冠军，为迈凯伦带来本赛季F1首场胜利。这位英国卫冕冠军在约30摄氏度的环境下顶住竞争压力，最终击败红牛车队的马克斯·维斯塔潘，帮助车队在经历漫长低谷后重返领奖台最高处。
冲线后，诺里斯通过车队无线电表示：“太美妙了，今天的赛车简直不可思议。辛苦得到了回报。让我们继续这样下去吧。”他随后坦言自己已经筋疲力尽，但也为重新站上第一名感到高兴。
皮亚斯特里退赛，诺里斯把握胜机
比赛初段，杆位发车的诺里斯一度守住领先，但在第二弯冲出赛道，队友奥斯卡·皮亚斯特里趁机升至第一。两辆迈凯伦此后一度建立优势，不过比赛走势在后半程发生变化。
第34圈，皮亚斯特里完成第二次进站后，在与威廉姆斯车手卡洛斯·赛恩斯进行套圈时发生碰撞。随后不久，皮亚斯特里因技术故障退赛。诺里斯则在完成第二次进站后取得领先，并将优势保持到终点。
这也是诺里斯自2025赛季末巴西大奖赛以来的首场胜利。维斯塔潘意外登上第二级领奖台，世界冠军积分榜领跑者基米·安东内利则从第七位发车，以强劲的追赶表现获得第三名。
汉密尔顿进站受挫，安东内利扩大积分优势
虚拟安全车阶段成为比赛的关键节点之一。刘易斯·汉密尔顿与诺里斯选择再次进站，但诺里斯以第一名重返赛道，汉密尔顿却在进站过程中被维斯塔潘和安东内利超越。
汉密尔顿在最后几圈尝试超过安东内利未果，随后又因进站通道超速被处以五秒罚时，最终仅列第五。他的法拉利队友查尔斯·勒克莱尔获得第四名。汉密尔顿赛后对最后一次进站颇感遗憾，称车队在进站入口才通过无线电通知他，自己已来不及作出回应。
凭借第三名，安东内利在四周暑假开始前，将自己对汉密尔顿的积分领先优势扩大至50分。他表示，这样的结果是进入暑假的最佳方式，车队将在下半赛季全力以赴。
开局混乱，多位车手经历起伏
勒克莱尔从第二位起步后在发车阶段明显下滑；乔治·拉塞尔同样遭遇糟糕开局，因赛车起步缓慢一度跌至第18位，最终只获得第七名。
法拉利两位车手使用软胎起步，但在前几圈被使用中性胎的维斯塔潘压制在第四和第五。汉密尔顿第14圈率先进站换上硬胎，维斯塔潘随后一圈进站，尽管未能阻止对手通过undercut取得位置，却很快以一次超车重新超越这位多年对手。
此外，尼科·霍肯伯格以第九名完赛，为奥迪拿到德国车队的首个积分，也结束了个人长时间的积分荒。诺里斯则在赛后立即向更高目标发起挑战：“此刻看起来真的很棒，但我相信我们还能赢得更多比赛。”
