中龙目——汽车观察家Priandhi Satria表示，Veda Ega Pratama和Mario Suryo Aji近日在曼达利卡赛道进行训练，为两人备战2026年10月9日至11日举行的印尼MotoGP赛事提供了重要基础。
Priandhi Satria周二在中龙目指出，提前回到赛道训练，让两位印尼车手能够在国际对手于正赛周自由练习中熟悉场地之前，率先重新建立对曼达利卡赛道特性的感觉。
提前适应赛道环境
印尼车迷目前对两位年轻车手寄予厚望：Veda Ega Pratama将参加Moto3组别，Mario Suryo Aji则征战Moto2组别。两人预计将在大批本土观众面前亮相。
Priandhi表示，这次训练的重点并不只是追求单圈速度，而是帮助车手恢复比赛本能，并重新找回最适合曼达利卡赛道的骑行感觉。
由于训练所使用的赛车与大奖赛车辆不同，Veda和Mario仍可借由每一圈练习，重新了解理想行车路线、赛道沥青状况，以及临海赛道常见的风向变化。
当MotoGP、Moto2和Moto3车手在10月展开自由练习时，这些经验预计将成为两位主场车手的重要优势。多数海外车手届时仍需适应赛道条件，而Veda和Mario已率先唤醒对曼达利卡的比赛记忆。
Mario的赛道经验与Veda的主场首秀
对于Mario Suryo Aji而言，这次训练也让他重新激活多年累积的曼达利卡经验。过去几个赛季中，这名来自马格丹的车手曾多次在这里参赛或训练，对赛道弯角细节已有相当深刻的认识。
Priandhi谈及Mario重返全长4.31公里赛道练习后的状态时表示，他的“肌肉记忆仍然是曼达利卡”。
另一方面，Veda Ega Pratama的表现同样受到关注。这位来自Gunungkidul的年轻车手将以Moto3世界锦标赛车手身份，迎来个人的主场首秀。在2026赛季大奖赛取得明显进步后，外界期待他能在本土观众支持下延续良好发挥。
尽管全国车迷期待Veda冲击领奖台，Priandhi认为，他更重要的任务是保持稳定、抓住比赛中的每一次机会。
“目标当然是以最好的名次完赛，为印尼争光，也希望能够登上领奖台。”他说。
